Lưu lượng tàu qua eo Magellan tăng hơn 70% so với cùng kỳ trong cả tháng 8 và tháng 9/2026, khi hạn hán khiến kênh Panama hạn chế lượt qua và một số chủ tàu chọn hành trình dài hơn ở cực nam Nam Mỹ.
El Niño làm mực nước kênh Panama giảm
Lượng mưa thấp liên quan đến El Niño làm giảm mực nước kênh, buộc cơ quan quản lý hạn chế hoạt động. Theo nhà phân tích Kenneth Loh của Bloomberg Intelligence, hạn hán Trung Mỹ là nguyên nhân chính. Gián đoạn tại Trung Đông cũng có thể khiến một số tàu chở hàng từ Nam Mỹ và Tây Phi sang châu Á tránh khu vực và chuyển qua Magellan.
Nguồn: Bloomberg đăng trên gCaptain, dẫn dữ liệu hoa tiêu của Hải quân Chile. Dữ liệu so sánh từ ngày 1/1/2025 đến 24/9/2026.
Magellan không thu phí nhưng hành trình dài hơn
- Đi qua Magellan tránh hạn chế lượt, hàng chờ và mức phí cao để được ưu tiên tại kênh Panama.
- Tuyến thay thế làm tăng quãng đường và chi phí nhiên liệu; mức tăng cụ thể phụ thuộc cảng đi, cảng đến, tốc độ và thời tiết.
- Đà tăng bắt đầu từ tháng 7 và trùng mùa đông Nam bán cầu, khi tuyết dày tại Andes làm chậm vận tải đường bộ giữa Chile và Argentina.
Dữ liệu không nêu loại tàu
Hải quân Chile ghi nhận mức tăng ở nhóm tàu từ 60.000 đến 65.000 GRT, nhưng không công bố loại tàu hoặc mặt hàng. GRT là dung tích đăng ký, không phải trọng tải hàng hóa DWT. Không thể từ số liệu này kết luận riêng tàu container, tàu dầu hay tàu hàng rời đang tăng bao nhiêu.
Việc cần tính lại khi đổi tuyến
- Hải trình thực tế và số ngày chạy thêm so với Panama.
- Nhiên liệu, thời tiết, hoa tiêu và giới hạn kỹ thuật của tàu tại Magellan.
- Ngày đến dự kiến, cửa sổ giao hàng và chi phí tồn kho do hành trình dài hơn.
- Phí chờ hoặc phí ưu tiên tại Panama so với tổng chi phí đi vòng.
Dữ liệu niêm yết không phải cước đổi tuyến
| Chỉ tiêu | Mức | Thay đổi | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Quỹ cước hàng rời Breakwave | 14,43 USD | -0,82% ngày 7/10 | Không phải cước Panama–Magellan |
| Dầu WTI | 90,28 USD/thùng | +0,95% ngày 8/10 | Không phải giá nhiên liệu tàu tại cảng |
| Chỉ số USD | 102,308 | +0,14% ngày 8/10 | Tham chiếu tiền tệ |
Các mức giá trên là dữ liệu sàn hoặc chứng khoán niêm yết để tham khảo, không phải giá FOB/CFR do BGK chào. Khi đàm phán phải ghi rõ nguồn và ngày lấy số liệu.
Trao đổi theo lô hàng thực tế
Gửi mặt hàng, khối lượng, cặp cảng, thời gian giao và điều khoản thanh toán. BGK sẽ đối chiếu nguồn hàng, vận tải và chứng từ trước khi báo giá.
Văn phòng Việt Nam: [email protected] / [email protected] | +84 989 005 525
Văn phòng Châu Âu (Tây Ban Nha): [email protected] | +34 604 069 431
