Baltic Dry giảm 1,3% còn 3.426 điểm: Capesize giảm, Panamax tăng

Chỉ số cước hàng rời Baltic Dry Index giảm khoảng 1,3% còn 3.426 điểm trong phiên thứ Sáu 25/9/2026, sau khi tăng 1,2% ở phiên trước. Mức giảm đến từ nhóm tàu lớn; Panamax và Supramax vẫn tăng.

Diễn biến theo nhóm tàu

Chỉ số	Điểm	Trong phiên	Hàng hóa tham khảo
Baltic Dry Index	3.426	Khoảng -1,3%	Chỉ số tổng hợp hàng rời khô
Capesize	5.784	-2,6%	Thường chở khoảng 150.000 tấn quặng sắt hoặc than
Panamax	2.407	+1,1%	Thường chở 60.000–70.000 tấn than hoặc ngũ cốc
Supramax	1.786	+0,2%	Nhóm tàu cỡ trung

Nguồn: Hellenic Shipping News/Trading Economics ngày 26/9/2026. Tính cả tuần, chỉ số chung vẫn tăng 1,6%.

Không lấy mức giảm 1,3% làm giá một chuyến

• Capesize giảm 2,6% trong khi Panamax tăng 1,1%. Lô than hoặc ngũ cốc cỡ Panamax không đi cùng hướng với quặng sắt cỡ Capesize.
• Điểm chỉ số không gồm nhiên liệu, phí cảng, bảo hiểm và phạt lưu tàu của một hợp đồng.
• Handysize không có trong bản tin này. Giá nhóm tàu nhỏ hơn phải lấy theo tuyến và ngày tàu.

Dữ liệu niêm yết ngày 25/9

Chỉ số	Giá	Thay đổi	Ghi chú
Quỹ cước hàng rời Breakwave	15,32 USD	-2,54%	Rổ hợp đồng cước, không phải giá chuyến
Star Bulk Carriers	29,54 USD/cổ phiếu	-9,05%	Cổ phiếu doanh nghiệp vận tải
Dầu WTI	92,41 USD/thùng	-3,52%	Tham chiếu chi phí nhiên liệu

Các mức giá trên là dữ liệu sàn hoặc chứng khoán niêm yết để tham khảo, không phải giá FOB/CFR do BGK chào. Khi đàm phán phải ghi rõ nguồn và ngày lấy số liệu.