Hàng rời Mỹ–Trung tăng 104%, ngũ cốc tăng 176%

Theo BIMCO, trong chín tháng đầu năm 2026, lượng hàng rời từ Mỹ sang Trung Quốc tăng 104% so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ ngũ cốc tăng 176%. Đà phục hồi có lợi rõ nhất cho tàu Panamax và Supramax, nhưng không đồng nghĩa mọi mặt hàng đều được giảm thuế.

Dòng hàng nào đang tăng?

Chỉ tiêu	Thay đổi/cơ cấu
Tổng hàng rời Mỹ–Trung, chín tháng đầu năm	+104% so với cùng kỳ
Ngũ cốc	+176%
Than	+44%, nhưng vẫn thấp hơn 77% so với năm 2024
Petcoke	+33%
Tỷ trọng Panamax	68% tổng khối lượng
Tỷ trọng Supramax	28% tổng khối lượng

Nguồn: BIMCO đăng trên Hellenic Shipping News ngày 1/10/2026.

Thuế quan chưa mở cửa cho mọi mặt hàng

• Vòng đàm phán mới đề cập ưu đãi cho khoảng 30 tỷ USD hàng hóa mỗi chiều; Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết hơn 90% sản phẩm thuộc diện thỏa thuận dự kiến được bỏ toàn bộ thuế bổ sung song phương.
• Than và phần lớn ngũ cốc nằm trong phạm vi, nhưng đậu tương không nằm trong danh sách. Vì vậy không thể dùng mức tăng chung 104% để dự báo riêng hàng đậu tương.
• Trung Quốc cam kết nhập tối thiểu 10 triệu tấn than Mỹ trong từng năm 2027 và 2028. BIMCO ước tính mức này gần gấp đôi dòng than hiện tại, nhưng vẫn thấp hơn khoảng 2 triệu tấn so với năm 2024.

Ý nghĩa đối với thuê tàu

1. Panamax hưởng lợi từ ngũ cốc và than; Supramax có thêm nhu cầu từ petcoke. Hỏi giá phải ghi đúng loại hàng, hệ số xếp hàng, cảng và thời gian giao.
2. Quãng đường than Mỹ–Trung Quốc dài khoảng bốn lần mức bình quân tuyến nhập than của Trung Quốc, nên cùng một tấn hàng tạo nhu cầu tấn–hải lý lớn hơn.
3. Quý IV trùng mùa thu hoạch ngô và đậu tương Mỹ. Chủ hàng cần khóa cảng xếp, tốc độ bốc và cửa sổ tàu sớm hơn nếu lượng hàng tiếp tục tăng.

Quỹ ETF cước Breakwave ở mức 14,55 USD, giảm 8,83% ngày 30/9, chỉ phản ánh một rổ hợp đồng cước. Nó không thay cho báo giá chuyến Panamax hoặc Supramax trong ngày.